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汽車金融周報第42周:花生好車完成2.1億美元B輪融資 特斯拉三季度淨利3.12億美元

來源:零壹租賃智庫 作者:杜琛 發表時間:2018-10-28 18:11:16

本周,花生好車B輪融資2.1億美元,蘇甯雙十一上線汽車O2O服務系統,特斯拉第三季度終于盈利,國內國外汽車金融行業走勢如何?

【投融資】

花生好車完成2.1億美元B輪融資

10月24日,花生好車宣布完成2.1億美元B輪融資,由凱欣資本領投,高盛、京東金融、峰瑞資本跟投,指數資本和凡卓資本擔任財務顧問。本輪融資資金將重要用于三個方面:第一,拓展線下直營門店;第二,優化運營效率;第三,孵化新業務,完成全産業鏈布局。

成立于2015年6月的花生好車,以新車直租切入市場,自建直營渠道。此前曾獲得峰瑞資本天使輪投資以及京東金融A輪戰略投資。

【公司】

特斯拉終盈利 三季度實現淨利3.12億美元

10月25日,特斯拉發布2018年度第三季度報,多年虧損的特斯拉終于如該公司CEO馬斯克所承諾,在第三季度實現盈利。

三季度營收爲68.24億美元,遠高于去年同期的29.85億美元。經調整後EPS爲每股盈利2.90美元,去年同期爲每股虧損3.70美元。淨利潤3.12億美元。

特斯拉第三季度的汽車收入環比增長82%,這主要是由于Model 3的交付量急劇增加——今年第三季度,特斯拉在美國市場交付了大約7萬輛Model 3。本季每輛Model 3的生産時間減少30%以上,生産效率大大提升,同時Model 3轎車的毛利率超20%,特斯拉整體的新車毛利率也達到26%。

受此利好因素影響,特斯拉的股價在當天盤後交易中漲幅接近10%,突破320美元。

蘇甯備戰雙十一 上線汽車O2O服務系統

據钛媒體,在雙十一媒體發布會前夕,蘇甯易購正式公布將進一步布局汽車行業,首先會上線全新的蘇甯汽車O2O服務系統,並且會在雙十一期間首批入駐28000家線下服務網點。用戶可以通過該系統,在蘇甯易購線上平台購買産品,線下到店直接享受安裝維修等服務。

蘇甯汽車O2O服務系統在9月份已經開始試運營,隨著雙十一的到來正式上線,完善功能同時對支持的産品品類進行擴充。

久易供應鏈CEO周斌:服務小型汽車經銷商 打造汽車流通生態圈

2016年,久易開始布局供應鏈金融市場,沉澱兩年多後,主打2B汽車供應鏈業務的武漢久易供應鏈科技有限公司(下稱“久易供應鏈”)在2018年上半年開始加速布局。 

久易采用S2B2C的商業模式,以供應鏈金融服務作爲切入點,通過整合産業鏈上下遊及産業周邊服務供應商,與經銷商建立具有高粘性的合作,與合作夥伴共建汽車供應鏈生態圈。 S指供應鏈,久易作爲供應鏈金融對接小B,爲他們提供車源、墊資及獲客渠道;B是指汽車經銷商;C是指用戶,S和小B共同服務C。

久易供應鏈CEO周斌解釋,大B端開發服務成本較高,且在一二線城市競爭趨于飽和,小B這類三四線經銷商由于在融資等方面的劣勢,開展合作會更加便捷。 對于C端的汽車金融服務需求,久易供應鏈通過小B或者資金端的資源進行協同,爲C端提供資源對接。 

久易的資金來源主要是有“資源”的國企、上市公司,以便更好地服務實體經濟。 服務小B,重點進攻三四五線汽車經銷商。久易供應鏈目前的業務服務範圍集中于華中和西南,兩湖,雲貴川渝,江西安徽略有覆蓋。 

【行業】

上海交管3部約談16家網約車平台 要求年底前整改

據新華社,10月22日,上海舉行了2018年網絡預約出租車平台企業約談會。會上,上海市交通委執法總隊、市公安交警總隊、市運輸管理處聯合約談上海市16家網約車平台企業,包括美團、大衆、吉利、神州等在上海獲得經營許可的網約車平台企業。 

會上提出9項整改要求,要求各網約車平台企業在2018年10月25日前落實,包括全面清理“馬甲車”,完善派單機制,建投訴凍結機制等。10月26日至11月14日進博會期間,全市網約出租汽車將實施臨時價格幹預措施。

約談會同時要求上述16家平台企業對現有駕駛員進行全面核查和清理,在2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,並基本實現網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化。 

值得注意的是,滴滴因爲在上海暫未獲得網約車平台企業經營許可,未被列入此次約談中,執法部門表示,滴滴將另行單獨整改。 

海關總署:9月汽車出口10.9萬輛

10月12日,海關總署公布9月出口重點商品量值,9月汽車出口10.9萬輛,1-9月汽車累計出口87.2萬輛,同比增長21.3%。

【IPO】

團車赴美IPO 擬籌資1.5億美元

24日淩晨,汽車電商平台團車向美國證券交易委員會(SEC)提交招股說明書,通過IPO募集1.5億美元 。投資銀行Maxim Group和AMTD Tiger爲團車首次公開募股的聯席主承銷商。

團車招股書中稱,計劃將此次公開發行募集的資金用于業務發展和擴張、加強信息技術和數據分析能力及注資潛在的戰略投資和收購等方面。 

團車成立于2010年,主要提供基于交易場景下的線上線下融合的汽車營銷解決方案和虛擬經銷商服務,于2010年以汽車團購這種集中撮合交易的業務形式進入汽車互聯網領域。

根據季報,團車的淨收入主要來自線下活動汽車展銷會。2016年第四季度團車將單一品牌汽車團購業務升級爲多品牌汽車展銷會業務,並在2017年將汽車展銷會業務擴大到三線及以下城市。數據顯示,在2017年以及2017年上半年、2018年上半年,團車分別舉辦了304場、90場和315場大型交易型展銷會。

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